采用全新理念的外形設(shè)計(jì)方法，車身側(cè)面具有清晰的線條與折邊，線條具有靈動(dòng)的方向，光滑過渡至配重，線條與線條之間一氣呵成。

整車外形小巧、外觀簡(jiǎn)潔，外露件均采用環(huán)保的金屬材質(zhì)，牢固可靠。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用平行布置方法，蓄電池沉到車架底部，穩(wěn)定性好。

轉(zhuǎn)彎時(shí)由于整機(jī)低，穩(wěn)定性好，駕駛員感覺舒適。

根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式方向盤，駕駛員手感好，座椅可在前后150mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，操作者可以選擇佳的駕駛位置。

下降緩沖智能感知，當(dāng)貨叉離地面100-60mm時(shí)，下降速度自動(dòng)減緩，使貨物及托盤不撞擊地面，有效保護(hù)貨物和地面。

采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門架，不易擋住操作者視線，貨叉架開擋尺寸加大，視野開闊。

新型大屏幕LED儀表、可視性佳、閱讀直觀，人機(jī)交互界面友善。

靜音、無污染、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)符合環(huán)保要求。

高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn)，調(diào)速性能優(yōu)良，電機(jī)、電控匹配性能佳，具有再生制動(dòng)、坡道防下滑等功能。

采用的大屏幕LED儀表，具有電量顯示表、計(jì)時(shí)表和故障自診斷功能，能在惡劣環(huán)境下顯示。

的進(jìn)口MOSFET交流控制器，使叉車行走、轉(zhuǎn)向、提升、傾斜等動(dòng)作均實(shí)現(xiàn)電腦控制。

再生制動(dòng)(叉車在停車、減速、換向和下坡等工況下，驅(qū)動(dòng)電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，通過控制器給蓄池反充電，節(jié)能)。

全開的機(jī)蓋，使蓄電池維修保養(yǎng)十分方便。

方便打開的密閉電控蓋板使得電控免受雨水、灰塵侵襲。

選配：側(cè)面移出蓄電池方案，安全可靠，不用從護(hù)頂架頂部缺口處吊出蓄電池，便捷安全。

電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)、儀表盤等主要電氣元件均采用國外產(chǎn)品。

緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全規(guī)范。

電子、液壓過載保護(hù)裝置。

整車通過CE安全認(rèn)證。

電機(jī)免維護(hù)，減少更換碳刷等維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

交流動(dòng)力系統(tǒng)效率高、保護(hù)功能齊全，自帶速度傳感、溫度傳感器，可靠性和壽命大大提高。